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国产骄傲 江铃轻卡凯锐800H 动力新标杆

来源:转载 作者: 易炼 时间:2019-01-23 浏览次数:

在生活节奏越来越便捷的今天,很多人的生活已经离不开中国庞大的物流系统,作为物流系统不可缺失的一环,江铃推出的高端轻卡——凯锐800H,不仅传承着江铃轻卡一贯以来“精工品质、省油耐用”的品牌理念和标准,同时不断提升自身产品,以期为大众提供更好的服务。

由于商用车的使用工况以及使用需求与一般乘用车大不相同,为适应轻卡的使用需求,江铃凯锐800H不断提升动力系统,并为此配备了江铃自主研发设计生产的腾豹3.0发动机。此款发动机研发项目总投资4亿,历时5年开发完成,获得20多项技术专利。腾豹3.0最大功率升级至112KW,最大扭矩435NM。采用VGT增压器,使发动机响应速度更快,在各种转速下都能达到最佳功率段,与不同工况的整车进行完美匹配,使各种工况下整车动力性和经济性均达到最佳表现,实现动力与经济性的最佳匹配。

除动力外,也充分考虑到商用车的使用环境和使用频率,为保证腾豹3。0的耐用性,在项目研发过程中,对发动机各大系统及部件(包括缸体、缸盖、连杆)进行了累计3千万次疲劳试验,并且完成21个发动机耐久试验,累计14,637小时,以及22个发动机相关整车耐久试验,累计824,000公里,远高于国家标准。

腾豹3.0不仅延续了江铃发动机的省油基因,并进一步降低了油耗,整车百公里油耗低至7.5升。采用DOC+DPF+SCR技术,达到国六标准排放,同时系统压力由160MPa提高到180MPa并优化了燃烧室形状,同时增加EGR和节流阀,以改善燃烧、降低排放,绿色环保。

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目前,国内轻卡发展很快,车子的动力和省油经济性因为直接关乎用户的运营收入而受到了广泛的关注。江铃凯锐800H作为江铃轻卡高端轻卡,在腾豹3.0的加持下,能够为用户提供更省油的直观受益点。相信在未来,江铃凯锐800H能够成为更多消费者不可或缺的致富工具。

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